Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJÊÆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 5
Poka¿ wszystkie komentarzeJak s³yszê, ¿e 600 lepiej sprawdza siê w mie¶cie od 1000 to chce mi siê ¶miaæ. Wszystko zale¿y od kierowcy, dobremu kierowcy nie robi ró¿nicy czy to 600 czy 1000, mówiê tutaj o sportowych motocyklach. Ja po mie¶cie jak je¿d¿ê z ziomkami co maj± 600, to muszê na nich czekaæ, oczywi¶cie nie chodzi mi o d³ugie proste, ale o korki i ogólnie ruch uliczny. Wcze¶niej mia³em 600, i po przesiadce na 1000 nie zauwa¿y³em ¿adnej ró¿nicy pod wzglêdem poruszania siê po mie¶cie.
OdpowiedzW ogóle to sportowe motocykle stworzone s± przecie¿ do jazdy po mie¶cie :) Jak tam z Twoimi nadgarstkami? Mia³em kiedy¶ R1 i wiem co¶ na ten temat.
Odpowiedz